｜張誠博士邀您一起關心國家時事｜
「及早國機國造，切莫再犧牲優秀飛官！」
空軍官校1架AT-3型0851號教練機，昨(22)日中午在台灣中部空域實施飛行訓練時失聯，機上2名飛官失聯。目前空軍尚未說明飛機失事原因，無論失事原因為何，有一個事實擺在眼前，AT-3已服役25年，掉13架9名飛官殉職。因此有名嘴提出，AT-3型教練機老舊需淘汰，然而，國防部長嚴明說：還有3年才到最大壽限。也有專家提出：美國現役的T-38教練機已服役超過50年，而且仍在使用中，專家認為教練機只要「便宜耐操」就可以，不需要換裝。
張誠博士認為，無論最近三年是否需要換裝AT-3教練機，空軍應著眼於空軍未來期望獲得的新型戰機為基礎，及早做好下一代教練機的規劃，免得真的到了非換裝不可時，無機可用，張誠博士更呼籲，國機國造，以國家整體的研發，提升中華民國航空工業的基礎，甚至可以運用這次新型教練機研發生產的機會，在中華民國台灣，落實飛機噴射發動機研發生產的能量。
文末，也請親愛的粉絲們，在心中為失聯的飛行教官王勁鈞少校及學員黃俊榮中尉祈禱，祈禱他們早點平安歸來，祈禱相關單位早日覺醒，祈禱中華民國的軍中健兒們能受到生命的尊重。
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